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VELITE 6车主为何提车3个月后开始吐槽?看看他都说了啥!

2019-09-03 点击:1601

17: 00: 54汽车之家口口相传

VELITE 6?2019互联网智慧

购买地点:天津购买日期:

裸车购买价格

1750万车主耗电量

13.1kWh/100km目前正在驾驶

1100公里

最满意的

最令人满意的是整车的外观。在买车之前我没有考虑这辆车。当我来到商店看车时,我的妻子进入商店,被车的外观所吸引。看到室内设计也很好,还有一个大型天窗。虽然汽车的尺寸很小,但坐在里面却给人一种非常宽敞的感觉。

最不满意的

内部材料通常是大多数硬塑料,并且电池寿命短。这是2019年,这个价格是合资的纯电动汽车。

为什么选择这辆车

清晰,非常运动

空间(5分,满分为5分)

由于天窗较大,虽然定位紧凑,但坐在里面时感觉非常宽敞。日常家庭绝对没有问题,第二排的中间楼层没有抬起,但后排中心没有头枕。后备箱几乎和suv一样,底板是扁平的,房子肯定够了,妻子主要上下班。空间可以给五颗星

权力(5分,满分5分)

动力看看今年的电动车参数不是很强劲,但是起步还是很好,启动和加速完全没问题,红绿灯开始冲出自己的车,比我原来的1.5T瑞宝强相当多,但速度超过80,然后加速度不如油卡车。主要还是在城市开放,力量就够了。我习惯了v6,然后开车回到我的车上。电力显然无法跟上。

控制(5分,满分5分)

整车控制非常好,是不是因为下面有大电池?它与我的迈瑞宝几乎一样,有时感觉更稳定,但我没有好车。制动器的前半部分是能量回收,它很弱,与油卡车不同。两天都没问题。在日常开机模式下,在能量回收中,它与油卡车非常相似。

用电量(4分,满分为5分)

功耗还可以和标称值相近,因为大部分路况都在高架上,每小时可以打开70-80,300公里,但空调效果更差,电池续航时间约为20%。只是看看冬天如何发展

舒适(5分中的5分)

舒适性超过预期,小巧的车,很多硬塑料内饰,原本预计舒适度相对较低,开辟后发现80以下的车非常稳定,车下感觉减速很小,底盘调整还是很舒服,整车也是隔音的,车系不是那么敏感,但它已经对车子有好处,语音识别基本可以识别,打开导航很方便

外观(5分,满分5分)

路上的汽车数量很少,太阳还是很漂亮的,有人说这种颜色塑料感,我觉得还可以。外观没有必要挑,打五分,原本是针对外观

室内(5分中4分)

室内设计非常好,是我和老婆喜欢的款式,材质略差,硬塑料更多,但新车味道不太大,座椅很舒服,很舒服坐在里面。

物有所值(4分,满分5分)

性价比高,咳嗽,与国内有轨电车相比,如果电池续航时间超过400公里,则非常划算,但没有。考虑品牌奖金,外观奖金,内部奖金,舒适奖金,好吧,价格还可以。事实上,第二辆车,电池寿命300就足够了,但可以更多还是更好?

4S店售后服务:

4s店服务说,工作单位非常接近4S店,家里充电桩还没有安装,每周一次回到商店一次让销售帮忙赶,下班,哈哈哈哈

目前里程:2350km目前平均耗电量为13.0kWh/100km

功耗

功耗还可以,市区空调不能跑300多公里,空调约270公里,相当令人满意

维护

目前,没有先保险,后来更换空调滤清器,更换雨刷等服务,电动车维修便宜,这并不担心

失败

没有驾驶故障,车载电话语音有时无法连接到互联网,安吉星有时无法更新数据,其他问题都没有发生

吐槽

生活基本上是令人满意的,但增加100甚至更好。车道保持增加了安全辅助,自适应巡航很好

VELITE 6?2019互联网智慧

购买地点:天津购买日期:

裸车购买价格

1750万车主耗电量

13.1kWh/100km目前正在驾驶

1100公里

最满意的

最令人满意的是整车的外观。在买车之前我没有考虑这辆车。当我来到商店看车时,我的妻子进入商店,被车的外观所吸引。看到室内设计也很好,还有一个大型天窗。虽然汽车的尺寸很小,但坐在里面却给人一种非常宽敞的感觉。

最不满意的

内部材料通常是大多数硬塑料,并且电池寿命短。这是2019年,这个价格是合资的纯电动汽车。

为什么选择这辆车

清晰,非常运动

空间(5分,满分为5分)

由于天窗较大,虽然定位紧凑,但坐在里面时感觉非常宽敞。日常家庭绝对没有问题,第二排的中间楼层没有抬起,但后排中心没有头枕。后备箱几乎和suv一样,底板是扁平的,房子肯定够了,妻子主要上下班。空间可以给五颗星

权力(5分,满分5分)

动力看看今年的电动车参数不是很强劲,但是起步还是很好,启动和加速完全没问题,红绿灯开始冲出自己的车,比我原来的1.5T瑞宝强相当多,但速度超过80,然后加速度不如油卡车。主要还是在城市开放,力量就够了。我习惯了v6,然后开车回到我的车上。电力显然无法跟上。

控制(5分,满分5分)

整车控制非常好,是不是因为下面有大电池?它与我的迈瑞宝几乎一样,有时感觉更稳定,但我没有好车。制动器的前半部分是能量回收,它很弱,与油卡车不同。两天都没问题。在日常开机模式下,在能量回收中,它与油卡车非常相似。

用电量(4分,满分为5分)

功耗还可以和标称值相近,因为大部分路况都在高架上,每小时可以打开70-80,300公里,但空调效果更差,电池续航时间约为20%。只是看看冬天如何发展

舒适(5分中的5分)

舒适性超过预期,小巧的车,很多硬塑料内饰,原本预计舒适度相对较低,开辟后发现80以下的车非常稳定,车下感觉减速很小,底盘调整还是很舒服,整车也是隔音的,车系不是那么敏感,但它已经对车子有好处,语音识别基本可以识别,打开导航很方便

外观(5分,满分5分)

路上的汽车数量很少,太阳还是很漂亮的,有人说这种颜色塑料感,我觉得还可以。外观没有必要挑,打五分,原本是针对外观

室内(5分中4分)

室内设计非常好,是我和老婆喜欢的款式,材质略差,硬塑料更多,但新车味道不太大,座椅很舒服,很舒服坐在里面。

物有所值(4分,满分5分)

性价比高,咳嗽,与国内有轨电车相比,如果电池续航时间超过400公里,则非常划算,但没有。考虑品牌奖金,外观奖金,内部奖金,舒适奖金,好吧,价格还可以。事实上,第二辆车,电池寿命300就足够了,但可以更多还是更好?

4S店售后服务:

4s店服务说,工作单位非常接近4S店,家里充电桩还没有安装,每周一次回到商店一次让销售帮忙赶,下班,哈哈哈哈

目前里程:2350km目前平均耗电量为13.0kWh/100km

功耗

功耗还可以,市区空调不能跑300多公里,空调约270公里,相当令人满意

维护

目前,没有先保险,后来更换空调滤清器,更换雨刷等服务,电动车维修便宜,这并不担心

失败

没有驾驶故障,车载电话语音有时无法连接到互联网,安吉星有时无法更新数据,其他问题都没有发生

吐槽

生活基本上是令人满意的,但增加100甚至更好。车道保持增加了安全辅助,自适应巡航很好

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