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出手就是5亿美元的大项目,长城汽车果然大手笔

2019-07-26 点击:1774

从保定到俄罗斯图拉,长城汽车使用图拉工厂连接这两个地方。从俄罗斯图拉到全球市场,长城汽车还将图拉工厂作为连接世界的基准。

6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式建成投产。第一辆全球汽车哈弗F7也在这里推出并在海外上市。这标志着长城汽车的全球化战略进入了一个新的阶段,也意味着汽车品牌全球化的新征程将开始。

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长城汽车俄罗斯图拉工厂可以成为新旅程的起点,因为它达到了汽车制造工艺技术的标准输出,摆脱了纯产品贸易产出的困境,真正实现了汽车“走出去”。

与零件装配工厂不同,图拉工厂是一家完整的汽车制造工厂,涵盖冲压,焊接,喷漆和最终装配四大生产流程。它拥有国际先进的生产工艺和设备。冲压车间有全自动封闭生产线,焊接车间主要焊接线自动化率达到100%;涂装车间采用先进的自动装配线,有效保证了车身漆膜的质量;装配过程采用双线体装置,可同时满足负荷。而非轴承生产的两种型号。它还配备了各种高端“黑色技术”设备,如瑞典A BB线性七轴机器人,Fagor连续模式印刷机,NBG模具更换器。作为长城汽车在四年内以5亿美元投资的世界级工厂,图拉工厂展示了中国汽车制造业的新水平。

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与此同时,图拉工厂还有能力为其他中国汽车品牌提供OEM组装支持,使中国汽车品牌不再完全依赖当地代工厂来进一步降低合作风险。凭借完善的生产设施和优秀的图拉工厂质量管理,长城汽车将推动整个汽车行业的全球化。

从负债累累的小工厂到出国并面向世界的龙头企业,长城汽车一直在努力。 '走出去有一个非常完整的布局。你可以用头发出去,它不会长大。 '魏建军说。长城汽车全球化的战略布局已经在20多年前就已经开始。自1998年出口以来,长城汽车的产品已出口到世界四分之一的国家和地区,累计出口量超过60万台。

即使拥有丰富的出口经验,图拉工厂仍然是长城汽车在俄罗斯市场多年稳步发展的结果。从早期出口的俄罗斯非装载SUV和皮卡的贸易形式,然后从出口贸易到装配模式,长城汽车逐步巩固其在俄罗斯市场的市场基础,并最终促进图拉的全资建设。厂。

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虽然这个过程既困难又漫长,但一切都是值得的。由于交通便利,图拉工厂生产的高品质产品不仅覆盖了俄罗斯当地市场,还辐射了哈萨克斯坦,阿塞拜疆,摩尔多瓦和吉尔吉斯斯坦等邻国。优越的地理位置使其成为长城汽车开拓亚洲和欧洲市场的关键出发点。

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从2018年开始,国内汽车市场已经从增量竞争转向股票竞争。走出国门,拓展更广阔的海外市场,创造具有全球竞争力的产品,实现具有全球影响力的品牌,是汽车企业生存和生活的必然要求。

面对时代的挑战,汽车公司能成功完成“全球化”的主张吗?在探索答案的过程中,长城汽车迈出了坚实有力的第一步。图拉工厂的建成只是中国汽车航行的开始。以长城汽车为代表的汽车将勇敢地迎接时代潮流,在中国的高速铁路和中国的基础设施之后创造下一个中国奇迹。

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