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全尺寸SUV的开山鼻祖重返市场,比大切诺基还大,预计2022年登场

2019-08-31 点击:1880

圈子兄弟Jeep Wagoneer认为,有很多人知道前一个词,而且很少有人知道后一个词。圈兄说另一个名字切诺基,这是很多人都知道的。在切诺基出现之前,已经有一辆全尺寸的SUV,即1960年代早期推出的 Wagoneer。 Wagoneer可能是Jeep时代最具革命性的模型。它是第一个匹配的自动变速器和顶部。配备凸轮轴6缸发动机和独立前悬架的四轮越野车已成为全尺寸SUV的鼻祖。

Jeep Wagoneer的生命周期为28年,从1963年到1991年。经典的风格和舒适的空间已经成为当时的明星模特。直到1974年,与AMC(美国汽车公司)合作的Jeep生产了一款名为切诺基的运动型Wagoneer车型,该车型完全遵循Wagoneer的尺寸,结构,发动机配置和机械部件。也许正是教堂里的学徒饿死了,Wagoneer从这个时候开始慢慢消失在消费者的视线之外。这部传奇模特终于退出了1991年的历史舞台。

事实上,早在2016年,有消息称Wagoneer将在2019年返回,然后消息将消失。最近,菲亚特克莱斯勒(FCA)资本市场日报报道发布了一个小消息。 FCA集团宣布将投资45亿美元在密歇根工厂生产Ram和Jeep,并将于2021年初生产Wagoneer和Grant Wagoneer。对于许多Jeep粉丝来说,这是一件好事。

对于这样一个绝对经典的模型,在六七十年代是主要的质感和奢侈品,外观上最大的亮点是木质装饰板的一面,当时是一个独特的设计,就是不知道未来的车型是否会延续这一经典。根据目前的Jeep设计,最新的Wagoneer前脸可能使用多孔进气格栅。下图显示了外国媒体透露的谍照。

根据前十名《车壹圈》,SUV一直是国内外汽车市场的热门车型。对于像Jeep这样专注于SUV制造的汽车公司而言,挑战越来越大,因此重振一些经典车型是一个好方法。据国外媒体消息称,Wagoneer的规模大于切诺基,定位更高。它将成为一个全新的旗舰型号,也就是说,它不知道如何定位价格。

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