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一电百科 | 电动车的动力系统 浅谈驱动电机

2019-08-31 点击:1949

电机应该是每个人熟悉的术语。作为电动汽车的动力系统,电动机不仅影响车辆的动力性能,而且与车辆的电池寿命直接相关。今天我们将带您了解电动汽车上最常见的两种电机 - 交流异步电动机和永磁同步电动机。

交流异步电动机:高性能,稳定性好

交流异步电动机的工作原理是由定子(定子铁芯+定子绕组)组成的旋转磁场与转子(转子铁芯+转子绕组)中的感应电流的磁场相互作用,从而产生电磁转矩。驱动转子旋转。由于转子的转速比磁场慢,因此称为“异步电动机”。

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特斯拉的MODEL 3使用交流异步电动机。交流异步电动机的优点是它具有更广泛的速度调节范围,并提供更强大的功率输出。与永磁同步电动机相比,其成本相对较低,具有工艺简单,运行可靠,维护方便的特点。而且,交流异步电动机可以在复杂的工作环境中工作,并且对周围温度具有较强的适应性。但在相同的功率下,交流异步电动机比永磁同步电动机需要更大的体积和重量。

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永磁同步电机:高功率密度

永磁同步电动机的主要部件也是定子和转子,不同之处在于电动机的转子和交流异步电动机上的转子是不同的并且是永磁体。通过旋转定子上的磁场以在转子上吸引恒定的磁场,转子可以旋转,其转速与磁场的转速一致,因此称为“同步电动机”。

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永磁同步电动机用于比亚迪EV和北汽新能源EU系列等车型。优点是功率密度大。与交流异步电动机相比,永磁同步电动机在相同的重量和体积下可以输出更多。大功率。在相同的功率下,永磁同步电动机小于AC异步电动机的重量和体积,这可以为车辆留出很大的空间。另外,永磁同步电动机具有噪音小的特性。

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然而,永磁同步电动机中的永磁体非常依赖于稀土资源。如果你想要一个更强大的电机,就必须生产大块永磁体,因此成本相对较高。并且其稳定性不如交流异步电动机,并且在高温等恶劣环境下更容易退磁。

总结

无论是交流异步电动机还是永磁同步电动机,它们都有各自的优点。交流异步电动机具有更强的功率输出,因此性能导向的车辆倾向于选择交流异步电动机。永磁同步电动机具有高功率密度,可以帮助车辆改善续航里程。因此,一些专注于巡航范围的车辆经常使用这种电动机。

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