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大裁员!日本日产汽车宣布全球裁员12500人

2019-09-04 点击:1675

10: 38: 08 21世纪商业评论

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文/姚瑶编辑/辛玲

7月25日,日产汽车有限公司宣布,将在2022年裁员全球,以应对10%产能减少和优化的结构改革。这个数字约占员工总数的十分之一,几乎是之前公布的裁员规模的两倍,此前5月宣布的裁员人数为4,800人。

与此同时,日产还公布了2019财年第一季度(2019年4月至6月),营业利润同比下降98.5%至16亿日元,净利润下降94.5%,仅收入64亿日元同比下降12.7%。

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(日产2018年和2019年第一季度业绩)

裁员的表现和规模都超出了市场此前的预期。 7月25日,日产的股价收跌近3%。

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按地区划分,日产在欧洲(包括俄罗斯)的销量下降16.3%,日本下降2.6%,中国下降2.3%。今年前五个月,美国市场的销售额下降了7.7%。

日本第二大汽车制造商面临众多挑战。一方面,与其他全球汽车制造商一样,全球宏观经济形势不足以抑制乘用车需求,也面临贸易摩擦和原材料价格上涨的问题。但是,日产有很多问题。一方面,欧美市场的市场份额正在下降。此外,日产前董事长卡洛斯戈恩因财务问题被捕的“闹剧”尚未结束。

21世纪经济报道

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文/姚瑶编辑/辛玲

7月25日,日产汽车有限公司宣布,将在2022年裁员全球,以应对10%产能减少和优化的结构改革。这个数字约占员工总数的十分之一,几乎是之前公布的裁员规模?牧奖叮饲?5月宣布的裁员人数为4,800人。

与此同时,日产还公布了2019财年第一季度(2019年4月至6月),营业利润同比下降98.5%至16亿日元,净利润下降94.5%,仅收入64亿日元同比下降12.7%。

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(日产2018年和2019年第一季度业绩)

裁员的表现和规模都超出了市场此前的预期。 7月25日,日产的股价收跌近3%。

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按地区划分,日产在欧洲(包括俄罗斯)的销量下降16.3%,日本下降2.6%,中国下降2.3%。今年前五个月,美国市场的销售额下降了7.7%。

日本第二大汽车制造商面临众多挑战。一方面,与其他全球汽车制造商一样,全球宏观经济形势不足以抑制乘用车需求,也面临贸易摩擦和原材料价格上涨的问题。但是,日产有很多问题。一方面,欧美市场的市场份额正在下降。此外,日产前董事长卡洛斯戈恩因财务问题被捕的“闹剧”尚未结束。

21世纪经济报道

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