你所在的位置: 首页 > 正文

共享汽车专题:中国汽车分时租赁行业综合分析2019

2019-09-06 点击:1200

(温馨提示:文末有下载方式)

前言:分享行业现状和现状中国分时度假租赁行业发展环境中国分时度假租赁行业发展现状中国分时度假租赁代表企业分析中国未来分时度假租赁发展趋势

共享经济保持高速增长态势,头部企业持续获得资本认可

2018年,中国共享经济交易规模为1亿元,比上年增长41.6%,保持高速增长态势。其中,共享旅游规模为2474.8亿元,比2017年增长23.5%。规模仅次于生活服务和生产能力,在共享经济市场交易量中排名第三。汽车共享旅行是共享旅行的重要组成部分。全球共享经济公司迎来了上市潮流。 Uber和Lyft已于今年上半年上市。 WeWork和Airbnb也计划今年上市。此外,一些分享公司已经实现了盈利。例如,共享住宿代表Airbnb连续两年的利润。

汽车共享出行服务业态进一步丰富,分时租赁成重要组成部分

汽车共享旅行服务在线和离线结合,帮助用户通过互联网拨打即时电话或预约点对点汽车旅行服务/车辆。汽车共享旅行服务的业务可以细分为与网络相关的汽车(快递,快递等)。分时,在线租车,无人驾驶旅行等类型。

有本无车人群持续增加,为分时租赁市场提供规模化用户基础

城市车辆限牌限行成为趋势:2018年,中国在北京和郑州等19个城市实施了车辆限制政策。此外,与2013年中国仅有的三个城市相比,中国的许可城市数量仅限于北京,上海,深圳,广州,天津,石家庄,贵阳和杭州的8个城市。有本无车群体持续增加,增速高于汽车销量:在过去五年中,中国的无车人数迅速增加。到2018年,该集团已上升至1.8亿。但是,2018年中国汽车销量不会增减,司机数量将继续增长,为分时租赁市场提供了大规模的用户基础。

汽车分时租赁平衡成本和体验,成民众可选重要出行方式

分时租赁相较公共交通、网约车及出租车,拥有明显的性价比优势。Analysys很容易看到。当行程距离为40km时,出租车价格是时间租赁价格的4.58倍,且出行时间越长,租赁价格优势越明显。分时租赁相较私家车更具成本优势,有望逐步替代部分买车需求。易观易分析分析,当每日行程里程小于50公里时,每小时的分时租金成本明显低于私家车,而居民的平均每日出行距离则参考到美国的统计数据约为35公里,中国城市人口每日大部分通勤里程不会超过50公里。随着基于时间的租赁体验的增加,使用分时租赁而非购车可能成为未来趋势。

.

攀枝花新闻门户 版权所有© www.dgnuodiwujin.cn 技术支持:攀枝花新闻门户 | 网站地图